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ベストドライブ京阪神23大峰・大台 大台ケ原へドライブ：ドライブ・ラヴラヴ！
15 5 月 2008 Author: モノラヴァ In: ドライブ・ラヴラヴ！ まっぷるのベストドライブの全てのコースを制覇する企画、ドライブ・ラヴラヴ。
今回は、ベストドライブ京阪神 2008-09年版のコース23大峰・大台。
当日明け方までドシャブリだったのがウソのような快晴。まさしくドライブ日和。
大台ケ原
とにかく山！空気も景色も気持ちよい！
道が広く展望スポットがたくさんあって、道中でも車を気軽に止めて景色を堪能できるようになってます。にくい配慮が嬉しいです。
秋の紅葉が有名らしく秋の紅葉シーズンがピークらしいです。
道は広く山を越えていく景色も素晴らしいです。ノンビリドライブもいいですが結構まがりくねっているので運転を楽しみたい人にもオススメです。
ちなみに今回も高速はクルコンを駆使してのドライブで、燃費は10.1km/Lでした。
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ウチの車はBMW335iカブリオレで、3000ccターボのエンジンです。
燃費はだいたい街乗りで6~7km/L、高速で8~9km/Lです。
ugougoさんのブログのアクティブクルーズコントロールの記事で
BMW335iのオプション、アクティブクルーズコントロールを使うと燃費12km/Lを超えるのを見ました。
それを見て、ウチのアクティブではなく普通のクルーズコントロールで燃費がどこまで上がるのかテスト。結果10km/Lを超えました！走行距離278kmのうちクルーズコントロールをつかったのは100kmくらいで10km/Lを超えてます。
燃費が良くなることを知るまでは、クルーズコントロールなんか使わないだろうと思ってましたし、実際使っていなかったんですが、燃費が良くなるのを知りとても魅力的な機能だと思うようになりました。
手動でのクルーズコントロールは慣れてないせいもあって結構神経を使いました。オプションのアクティブクルーズコントロールは自動で前の車との距離でスピードを調整してくれるのですが、ドライブすることが多い人にはとても魅力的なオプションだと思います。
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BMW650i（E63）を24時間試乗する！日が決定
13 5 月 2008 Author: モノラヴァ In: クルマ・カー用品BMW650iを24時間試乗プログラムで試乗する日が決まりました。
BMW650iのカブリオレがハードトップオープンならコッチを買っていただろうと思ってます。
運転してないからわかんないけどデザイン的には好みです。
試乗後レビューしたいと思います。
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ブログの記事を考える
12 5 月 2008 Author: モノラヴァ In: Wordpress私のブログを知り合いの雑誌の編集をやっている人が読んでくれたようだ。
感想はズバリ
「マニアックだねー。」
「興味ない人はスルーだね。興味があっても読むのにエネルギー使うねー。」
「文章多すぎて読む気がしない」らしい。
「今の1記事を3つくらいに分けた方が読みやすい」らしい。
「文章はキャプションとコメント程度に抑えた方が読みやすい」らしい。
「記事タイトルも長くて分かりにくい」と。
面白がってクドく濃厚に書いてきた部分もあったのですが、
もうちょっとアッサリを心がけようと思いました。
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