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BMW,PC,デジモノ,雑貨,グルメ,英語本など買ったモノの購入記と感想・レビュー。
先日ポチったノートパソコン Dell Inspiron 1526が到着したので早速XP化しました。
Dell Inspiron 1526 まとめ@ウィキのXP化のページを見ながらやりました。ちょっと手順を変えながらやりましたが問題なくXP化できました。
注意点は自爆ボタンといわれるマルチメディアボタンとの兼ね合い。マルチメディアボタンを有効にするためにDell MediaDirect 3.5 (付属CD)でHDDのパーティションを区切るのですが、Cドライブの前とDドライブの後ろ(パーティションをCとDを作った場合)によくわからない見たこともない領域が作られてます。不安になってコレを削除するとマルチメディアボタンが自爆ボタン化してしまいます。注意点はそこだけです。
そこに注意してDell Inspiron 1526 まとめ@ウィキのXP化のページの手順通りやればスンナリXP化できます。
ちなみに、私は自爆ボタン化してしまいましたが、一度自爆が発生して強制終了すると、次回からは自爆しなくなりました。マルチメディアボタンが普通の電源になります。
Dell Inspiron 1526の感想・レビューは「Dell Inspiron1526 レビュー:実用性十分でダントツのコストパフォーマンス」へどうぞ。
BMW X5 3.0siの試乗インプレッション。高速道路での感想です。
街乗りした感じと同じでジェントルです。滑らかにスピードが出て行くという感じです。 瞬発力、キレ、カットビ感とかではなく、スルーっと滑らかに上がっていきます。ゆったりと気持ちよい、そんな印象です。
車重があるので110km/h以上になってくると伸びが鈍く感じましたが、パワー不足感はありません。気持ちよく伸びていってくれます。 穏やかにゆったりとドライブを楽しむことができました。
とりあえず3日間の試乗でしたが、BMW X5 3.0siは、室内は広いし、乗りやすいし、エンジンも穏やかで気持ち良いし、家族にとても喜ばれる車だと思いました。お買い物にも、オムカエにも、家族でドライブでも色んなシチュエーションに対応でき、走っていて楽しい優等生な良い車だと思います。
次の試乗インプレッションはBMW X6の予定です。
BMW X5 3.0si 4WDの試乗レビュー第2弾、街乗り編です。
とりあえず軽く100kmくらい街乗りしてきました。
ブラックサファイアの黒光りしたデカくイカツイ外観とは裏腹に、メチャメチャ乗りやすいです。私はポルシェカイエンくらいしかデカい車を運転したことなく、X5の迫力・威圧感に運転するのをビビッていたんですが、乗ってみると非常に乗りやすい車です。
ハンドルは軽いですし、ブレーキを放したときの飛び出しがちょっとあったり、街乗りでよく使う0km/h~30km/hがスイスイでてくれます。出だしがとても良いです。デカいボディを忘れるほどクイクイ曲がってくれますし、ブレーキもキュッと利いてくれます。とても運転しやすいです。優等生です。
優等生といっても、踏めばグイっとトルクもありますし、街乗りなのであまり出してませんが70~80km/hはスッと出てくれる、下から上までしっかり応えてくれる感じです。とても扱いやすい車で、今まで運転したBMWの中で一番乗りやすい車だと思いました。
335iの3.0リッター・ツインターボの非常に獰猛で暴れん坊な感じとは対照的に、X5の3.0リッターエンジンはとても扱いやすいジェントルな、そしてしっかりとパワーのあるエンジンだと思いました。
ちなみに燃費は、街乗りで、約7km/Lでした。
明日は高速に乗ってのレビューをしたいと思います。
BMW X5を3日間試乗することになりました。
お昼過ぎにディーラーさんが持ってきてくれました。
グレードはBMW X5 3.0is 4WD。色はブラックサファイア。
3.0リッター・直列6気筒エンジン。630iとか530iと同じエンジンです。
第一印象は「デカッ。イカツッ。」
座った感じは、広くてノビノビ。気持ち良いです。内装もウッドとかにもちゃんと高級感がありますし、電子制御シフトもカッコイイです。高級感あります。iDriveのダイヤルの質感や回し心地は335iの方がズッシリしていて私の好みです。
操作方法は基本的には同じだが、サイドブレーキがシフトノブの下の小さなボタンであること、坂道発進のときに便利なオートマチック・ホールド・ボタン、縦列のときに便利なサイドアンダーモニタが装備されているとのこと。
街乗りのレビューは「BMW X5 画像インプレッション レビューその2:街乗り編」で。
自作PCでMacOSを動かせることは、OSx86Projectを見たり、DELLでMacの夢を見てる人のサイトを見て知っていましたが、私にはかなりハードルが高く、めんどくさがり屋の私はスルーしてました。しかし、ついに簡単にラクラクで実現しそうなアイテムが6月23日にリリースされるようです。
そのアイテムがEFiX。USB接続のアイテムらしいです。
MacはOSをダウングレードできないところがツライところで、今の速いシステムで以前のMacOSXを使えない。「EFiXを使えば、今現在のシステムで以前のバージョンのMacOSXが使えるようになる!」「Core2Duo E8400でTigerが動く!」 と、ウキウキしてたら、サイトをよく読むとインストールできるのはLeopard。Tigerは動かないっぽいです。詳しい情報はサイトにもほとんどなし。個人的には楽しみなアイテムです。
北海道ドライブ旅行最終日。
朝10:00時から帯広駅の中のショッピングモールの中にある桔梗 (ききょう)で豚丼とお蕎麦を食べに行ってきました。
去年、桔梗を旅行ガイドで知り、今回2回目。
今回注文したのは、蝦夷ぶた丼1300円と石臼玄挽き十割蕎麦。蝦夷ぶた丼は数量限定メニューで、プレミアム・ポーク使用と書いてます。ロース・肩ロース・バラの3部位が盛り付けられていて「味の違いを楽しんでください」とのこと。私は肩ロースが好みです。
ここ桔梗の蝦夷ぶた丼もお蕎麦も美味しいです。豚丼は注文後、網で焼いてくれます。豚肉のジュージューと焼けてる音が食欲をそそります。豚肉は中札内産十勝野ポーク、お米は北海道米おぼろづき、タレは無添加とこだわってます。蕎麦は十勝管内産北ワセそば。ノド越しが良くコシもあってとても美味しいです。
次回もリピートしたいお店です。
北海道ドライブ旅行4日目最終日。
一日寝たら精神はゴキゲンに復活する立ち直りの早い私は、前日2回目のスピード違反で捕まったショックから立ち直り朝10:00から帯広の「桔梗」で豚丼を食べてスタート。
本日のルートは帯広から38号線を通り274号線へ日勝峠・石勝樹海ロードから千歳です。当初の予定では天馬街道・サラブレッド街道で千歳の予定だったんですが、「もう制限速度以上は出すまい」と心に誓っていて時間的にきつかったので予定変更でした。
今日は雲があるながらも素敵な天候。ノンビリ制限速度内でトロトロ走りました。北海道の景色にメロメロになりながら走りました。制限速度内でもパトカーのサイレンが聞こえるとドキってしてしまい、ややトラウマ状態での運転でした。
最後の写真は食事処はなあそび。昨日行った、しらぬか恋問のむーんらいとに置いてあった雑誌に掲載されていてチェックしたお店。ウニが美味しいって書いてありました。寄ってみたのですが本日はお休み。前のセブンイレブンで評判を聞いたらとっても人気のお店らしい。次回行ってみます。