まっぷるのベストドライブ全てのコースを制覇する企画、ドライブ・ラヴラヴ
今回は、ベストドライブ京阪神のコース1.六甲です。

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ドライブ京阪神 六甲ドライブ京阪神 六甲パンダブーム?王子動物園の渋滞

 六甲

地元なんで遠征感はなく、よく行くいつものドライブコースです。夙川を北へ、北山公園、ガーデンテラス、高山植物園、六甲山牧場、森林植物園、異人館を巡ります。観光+ドライブができる良くできたコースだと思います。神戸巡りにはオススメです。

日曜日なので、ハイキング、山登りの人が多かったです。しかも山手幹線は、パンダブームのせいか王子動物園の駐車場を待つ車で渋滞。さらに、神戸祭りもあいまって2号線も渋滞。抜け道を通りながら帰りました。

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今回は、ベストドライブ京阪神 2008-09年版のコース23大峰・大台。
当日明け方までドシャブリだったのがウソのような快晴。まさしくドライブ日和。

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大台ケ原ドライブウェイ

とにかく山!空気も景色も気持ちよい!

道が広く展望スポットがたくさんあって、道中でも車を気軽に止めて景色を堪能できるようになってます。にくい配慮が嬉しいです。

秋の紅葉が有名らしく秋の紅葉シーズンがピークらしいです。

道は広く山を越えていく景色も素晴らしいです。ノンビリドライブもいいですが結構まがりくねっているので運転を楽しみたい人にもオススメです。

ちなみに今回も高速はクルコンを駆使してのドライブで、燃費は10.1km/Lでした。

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ウチの車はBMW335iカブリオレで、3000ccターボのエンジンです。
燃費はだいたい街乗りで6~7km/L、高速で8~9km/Lです。

ugougoさんのブログのアクティブクルーズコントロールの記事
BMW335iのオプション、アクティブクルーズコントロールを使うと燃費12km/Lを超えるのを見ました。

それを見て、ウチのアクティブではなく普通のクルーズコントロールで燃費がどこまで上がるのかテスト。結果10km/Lを超えました!走行距離278kmのうちクルーズコントロールをつかったのは100kmくらいで10km/Lを超えてます。

iDrive トラベルボードコンピュータ

燃費が良くなることを知るまでは、クルーズコントロールなんか使わないだろうと思ってましたし、実際使っていなかったんですが、燃費が良くなるのを知りとても魅力的な機能だと思うようになりました。

手動でのクルーズコントロールは慣れてないせいもあって結構神経を使いました。オプションのアクティブクルーズコントロールは自動で前の車との距離でスピードを調整してくれるのですが、ドライブすることが多い人にはとても魅力的なオプションだと思います。

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