今日はなにしようかなー。
ウチのクルマ(E93)も今年3年目。来年3月には車検です。走行距離は2万キロチョイになり、メンテナンスのランプがチョコチョコ出るようになりました。
私は、雨の日は車に乗らない(というか、出かけない)ので、ワイパーはほぼフロントガラスをウォッシャーするときしか使っていません。
先日鳥のフンがフロントガラスについていたので、いつものようにワイパーでこそぎ落とそうとしたのですが、なんと鳥のフンが白い筋を残しフロントガラス中に広がるではありませんか!いつものようにキレイに落とせなくなってました。これは大変だということで、ワイパーブレードを交換することにしました。
ディーラーに持って行きワイパーブレードを交換してもらいました。10分位で作業は終了。お値段9100円でした。
「エンジンオイル、ブレーキオイルなども交換時期ですよ」 と言われたので近々持って行く予定です。
|
【BMW純正】BMW ワイパーブレード BMW E92.93/RHD フラットワイパーブレードセット 価格:6,100円(税込、送料別) |
BMWの価値をいつまでも保ち続けるために。BMW純正ウインドゥウォッシャー液 (1L) 価格:735円(税込、送料別) |
PHILIPSのイヤホンを2ヶ月にわたり5つモニターする企画「2010AW フィリップスヘッドフォンマラソン」。第2回目にレビューするのはPHILIPS SHE9700です。
SHE9700は、人間工学に基づいたアングルチューブデザインでフィット感・音の正確性を追求しています。しまうのに便利な収納ポーチがついていたり、コストパフォーマンスが良いと評判の人気モデルです。
前回モニターしたSHE3580シリーズからお値段がちょっと上がり、音質もグッと上がってます。ただ鳴っているだけでなく音の音色や表現が感じられます。音の広がりや響きもあり音楽を楽しめます。鳴りっぷりがダイナミックで聴いていて楽しいです。
音のバランスはドンシャリです。再生する幅は広めで、中低音は量感も質感もとても良いです。迫力もあります。高音の再生域も広く量感はあるのですが、高音の音質は中低音に比べるとちょっと落ちる感じです。
マイクロフォーサーズ Panasonic LUMIX DMC-GF2が海外で発表されました。

デザインはNEXっぽくレンズがはみ出した風のデザインです。GF1よりひとまわりコンパクトになって112.8×67.8×32.8㎜ 265g。ちなみにGF1は、119×71x36.3㎜ 285g。NEX-5は、110.8×58.8×38.2㎜ 229gです。世界最小最軽量はNEXのままですね。
1210万画素LiveMosセンサー。1920×1080 30fps(60fps?)のフルHD動画に対応。モードダイヤルがなくなり、46万画素3インチ液晶タッチスクリーンで操作性はかなり良いらしいです。SDXCにも対応です。
GF1から正統進化ですね。日本での発表が楽しみです。
クルマ、デジタル家電、パソコン、グルメ、旅行、ドライブ、英会話など。
レビューや日記のブログです。